Bisnis.com, JAKARTA — Pengadaan lahan proyek infrastruktur menjadi tantangan tersendiri dalam pembangunan proyek strategis nasional.
Lantas, infrastruktur apa yang dinilai pengadaan lahannya paling unik menurut Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN)?
Hal tersebut menjadi salah satu pertanyaan dalam acara bincang santai seputar aset negara bersama LMAN secara virtual pada Rabu (4/6/2020).
Baca Juga
Ketika menanggapi hal tersebut, Direktur Pengadaan dan Pendanaan Lahan LMAN Qoswara mengatakan bahwa untuk infrastruktur jalan tol dan kereta api relatif bentuknya memanjang untuk lahannya. Namun, untuk bendungan termasuk unik karena letaknya lebih terpencil atau remote.
"Itu, menurut saya, yang lumayan unik karena kalau jalan, [butuh lahan] panjang, [mungkin] motong tempat dan desa, tapi kalau untuk bendungan, bisa jadi satu desa itu ditenggelamkan untuk bendungan, itu uniknya di situ. Saya tidak bisa kebayang seandainya saya warga desa itu, seperti apa, desa ditetapkan penlok [penetapan lokasi] untuk bendungan, jadi cuma setengahnya, itu unik, menurut saya," jelas Qoswara.
Menurutnya, tiap-tiap PSN memiliki karakteristik yang berbeda dan keunikan dalam penyediaan lahan infrastruktur sangat bergantung pada pengalaman di lapangan terkait dengan pengadaan lahan.
